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[北京]规范公交专用车道设置 每四五百米标配电子眼

作者 : 发表时间 : 2015/7/6 15:15:30 浏览 :
   中国交通新闻网记者从北京市交通委员会获悉,北京市首次编制的地方标准《公交专用车道设置规范》(以下简称《规范》)于5月1日起实施。按照《规范》,公交专用道每隔四五百米应安装摄像头,如果一条道路60%的路段满足施划条件应全线施划公交专用道。

  公交专用道将达580公里以上

  目前北京市公交专用道已达120余条、近400公里,但是仍存在公交专用道不连续、该施划的地方未施划等问题。

  《规范》明确,快速路以外的单向三车道路段,当公交客流在通道客流中所占比例不低于30%时,就应设置公交专用道;当道路上60%的路段满足施划条件时,整条道路就应施划公交专用道。根据对《规范》实施效果的预测,北京市公交专用道里程将达到580公里以上。

  老城区也可设公交专道

  《规范》首次突破了在高速公路上设置公交专用道的限制,并明确符合条件的双向两车道道路也可以施划专用道。这意味着,北京一些老城区内的窄路也在设置公交专用道的考虑范围内。此外,设置借道区和公交专用导向车道等,也将解决公交专用道连续性不足的问题,促进公交专用道网络化。

  每四五百米标配电子眼

  针对社会车辆违法占用公交专用车道的问题,《规范》提出,专用道上每隔400米至500米加装电子眼,公交车上也宜安装。

  《规范》还提出,应在道路交叉口安装公交优先信号控制设备,提高公交车通行效率,减少延误。(稿件来源:中国道路运输网)

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