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【55载情】和美侨乡的“幸福快车”

作者 : 发表时间 : 2019/9/16 11:16:17 浏览 :

      中华人民共和国成立以来,江门人的生活发生了沧海桑田般的巨大变化,为了庆祝新中国成立70周年,反映数十年来江门人的生活变迁,本报派出记者分头采访,从公交线路、茶楼酒家、夜生活、城市高楼、购物中心、结婚几大件、出行工具、文化设施共8个方面入手,推出系列报道“我们的日子·变迁”,聚焦数十年来江门老百姓所经历的生活变化,反映其从中得到的实实在在的幸福感和收获感,敬请垂注。

  8月28日早上,家住江华路的市民周忠东搭乘6路公交车到一汇广场站,换乘101路公交车到新会探访好友。“和以前相比,现在坐公交车很方便了,在市区或者去周边的镇都有公交车到达。”周忠东说。

  1964年江门市公共汽车有限公司成立,从只有江北站——北街站1条班线,18个人,3辆客车开始,到今天江门公汽有职工1900多人,公交线路达191条,公交车1105辆,线网覆盖三区一市主要城乡区域,对外连接中山、顺德等市,江门公汽55年的变化,是江门社会发展进步、人民生活水平不断提高的一个生动的缩影。

如今公交车的乘客以老人和学生为主,上班族比较少。

  公交事业发展 逐步驶入“快车道”

  根据历史资料,1964年11月15日,江门市公共汽车公司成立,共3台越秀牌大客车行走江北站—长堤—北街线,全程票价0.15元,每天对开32班车。初创时期的江北站,资源十分匮乏,全站上下只有18人,却正是这样一群开拓者,用最少的资源和最大的努力,辛勤耕耘,写下了江门公共交通事业浓墨重彩的第一篇。

 

  江门公汽的第一条公交班线,让市民的出行发生了重大变化,大幅提高了市民的工作效率和生活质量。然而,由于受到历史的局限、资金短缺等多种原因,江门公交的发展举步维艰。从1965年成立到1984年的20年间,公交车仅仅增加22辆。1985年在江门市政府的支持和帮助下,江门公汽建成了凤凰山车站,使公交公司的营运走向规范,促进了市区公共汽车的发展。

  到1994年,公司营运车增至58辆,运营线路长72公里,年客运量达1238万人次。1996年,江门公汽告别了人工售票模式,开通了第一条无人售票线路,公交服务初具规模。

  进入新世纪,江门公汽发展逐步驶入“快车道”。2001年,位于麻园的公汽总部落成启用,这一综合性站场,成为企业新一轮发展的新平台。2010年,市区两家公交公司整合重组为江门市公共汽车有限公司,隶属于市汽运集团公司管理,这一举措,充分激活了市区公共交通的活力,并在短短几年取得了飞速的发展。

  乘坐人群50多年来变化大

  市民周忠东可谓是江门公汽的老乘客,从上世纪60年代开始他就已经乘坐公交车出行,至今他仍收藏着不少当时的公交车票。记者见到,这些车票上写着“江门市人民汽车”字样,有“壹角叁分”“壹角”“捌分”等,左边是票尾,右边是一段毛主席语录,非常有年代感。

  “上世纪60年代,我每周都要到总工会那边办事,所以经常乘坐公共汽车。当时市区公共汽车只有江北站——北街站一条线路,车是越秀牌大客车,车上配一个司机和一个售票员。当时公共汽车的乘客以上班族为主,比如甘化厂、北街、海关、化机厂等单位的职工。”周忠东回忆说。

  已退休14年的江门公汽老员工雷锦源告诉记者:“公共汽车一开始的乘客都是以中青年上班族为主,老人和学生很少。现在就反过来了,坐公交车的以老人和学生为主,上班族比较少。”

  50多年来公交乘坐人群为什么会发生这样的变化?雷锦源分析说:“上世纪六七十年代,大家工资都不高,像我的工资36.5元,车票4到8分钱左右,一般只有职工才会坐公交车。现在,社会经济发展了,基本上家家户户都有小车或摩托车,而老人和学生坐公交车有优惠,所以现在乘坐人群以老人、学生为主。”

  如今市民公交出行舒适又环保

  江门公汽原副总经理梁文波已退休11年了,他现在每天还要乘坐五六趟公共汽车出行。回忆江门公汽50多年来的变化,这位老公汽人感慨良多:“变化太大了。首先是车辆,我是1973年到公汽公司上班的,当时只有7台车,5条线路,分别是江北到北街、篁边村、丹灶、龙湾、钢铁厂。公交车的报废期大概是七八年左右,但我们一直开到十四五年也舍不得报废,因为没钱买新的,只能不停修修补补继续用。那时的车是柴油车,起步时一脚油门就是一股黑烟,乘客远远听见发动机声,见到黑烟,就知道公交车来了。”

  “那时最担心的就是公交车半路故障熄火,我记得最多时1辆公交车1个月入厂修理15次,平均跑2天要修理1次。现在的公交车条件好多了,不但有空调,车况新,乘坐舒适,不少还是新能源车,而且路线多了,班次密了,市民乘坐公交出行既舒适,又方便环保。”梁文波说。

  目前,江门公汽职工1942人;营运公交线路达191条;营运车辆1105台,其中纯电动公交车共553台,纯电动化率达到50.05%;公交站场21个;充电站建成投产7个,40台充电桩。

  如今,公交出行已成为市民出行最环保、最方便、最可控的交通方式。

 

  转载:江门日报

 

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